2015-05-07 Intertek ITS带你看见未来 ITS带你看见未来

ITS带你看见未来

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#长江，我们在路上#

2015年5月6日

ITS长江计划考察队的队员构成从1972年，一直到了1993年。一路上的欢声笑语冲淡了高反的头疼，也解除了很多疲惫。尤其这个1993年的小叶姑娘，常被我们拿来开玩笑，大多开头都是：“你们90后……”，然而，在考察中，这个90后和若干路上所见的90后，让我们刮目相看。他们，在长大，甚至有着比我们更为新鲜的观点，广阔的视野。

长江妈妈：

说“行走”，是我的文艺老板教的，她说这样会显得逼格高一点。我和她们之间，有着很多鸿沟——这次一起工作生活了十天，仍然接受不了对方听歌、看书、谈论话题的品位。好在当我们投入到与您相关的话题时，却又能高度一致了。

从西宁到深圳，今天飞了差不多十个小时，真是不容易——不过，比起这十天探访您的道路，那又算顺畅很多。十个小时，足够我把手机里、相机里、脑子里我们共同度过的这十天，从头到尾再“看”一遍。

我出生在93年的深圳，是一个在海边，也在高速变化的城市里长大的孩子，喜欢闻大海的味道，也习惯了大城市的车水马龙。在我心里，生活的一切环境都是理所当然的——海那么大，取之不尽用之不竭，城市那么大，总有我的一席之地。

如果不是这一次工作之需，我确实是对您知之甚少。以至于被挑选进行此次“ITS长江计划”，被媒体称为幸运的“千万分之一的中国人”的时候，有激动，但更多是不解。

比起对近5000米的海拔、数日高原行程，以及对可可西里部分地区穿越的忐忑，我更期待的是看见您的那一刻，到底是怎样的一条江，让此行赋予如此大的使命感？

还记得第一次在飞机上看到您，悠远绵长地向未知的方向蜿蜒而去，我呆呆地看着窗外说不出话来，才就是在那一刻，我明白了为什么那么多人叫您做“母亲河”，称您是“妈妈”。

您不是我所熟见的大海那样的雄壮刚烈，而是温润有力地穿行在山脉之间。是寄托，是滋养，也蕴含了巨大的力量。

（飞机上看到的长江）

我们的长江源之旅，是从玉树开始的。

我曾经到过老北川地震遗址，采访过受灾的居民，知道地震对一个地方的伤害程度可以去到多深，然而玉树更多的，是让我看见了坚强。都说当人类对大自然伤害至深的时候，大自然终会做出报复，但我知道，作为母亲河，您一定是最不忍看到人类受到伤害的。格萨尔王依然屹立在通天河畔，聆听您的默默流淌。

（考察队员们在玛尼堆转经筒）

顺着玉树而上，这一路开始变得坎坷：我们常常要在寒冽的大风大雪之中工作，每天要在泥泞的沙石路上颠簸至少七八个小时，经历了各种恶劣天气，也遭遇了零下十多度的可可西里大塞车，也持续地由于高反缺氧弄得脑袋生疼。不是没有想过放弃，高原反应对于一个常年生活在平原的南方人来说其实很是恐惧，但是对于我来说，能够切身经历这一程的每一分钟却成为了我抵抗一切困难的理由。

5天后，终于到了长江源，当我们顶着需要互相搀扶才不会被吹倒的大风进行水质检测的时候，我清晰地听到了自己紧张的心跳声——我期待每一项指标都是最好的，这样的期待，源于一路上若干帮助过我们的人的坚信，也源于这么多天来，眼前所见的震撼。

（考察队与修路工人合影）

回程在机场候机的时候，我给您写着这封信，听着TFBOYS的新歌《样》，遭到了80后同事的嘲笑。他们或许很不理解90后的脑子到底在想什么，只是他们也忘了，比起小小的缺点，90后更有大大的优点，那就是“追寻我们想要的，守护我们忠心的”。

都说90后的孩子“鲁莽”“任性”“贪玩”，您看过这么多的孩子，有鲁莽辞职沿着318和您的轨迹骑行到拉萨的白领，有任性离家坚守在长江源保护陪伴您的志愿者，有为了长江沿线环境科研扎根可可西里的青年，不知道在您眼里，我们这些90后，有怎样的标签呢？

今年年底，我将22岁。

（小叶）

当今天结束了这段长江北线的考察工作，我才意识到 “千万分之一”不是噱头，是将伴随我一生的难得体验。22岁很年轻，22岁有很多未知的可能，22岁也愿意担当起保护与陪伴你的责任。

还有4天就是母亲节了，赶回深圳，是想和妈妈一起过节。也祝远在大地上奔腾的您，节日快乐！

90后的小叶

2015年5月6日